Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez

Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Aeropuerto de Santiago-Pudahuel
SCL
IATA: SCL - OACI: SCEL
Sumario
Tipo Concesionado
Operador Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel S.A.
Sirve a Santiago, Chile
Ubicación Pudahuel, Chile
Elevación 474 m / 1555 pies (msnm)
Coordenadas 33°23′34″S 70°47′08″O / -33.392777777778, -70.785555555556Coordenadas: 33°23′34″S 70°47′08″O / -33.392777777778, -70.785555555556
Página web www.nuevopudahuel.cl
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
17L/35R 3748 12 298 Asfalto
17R/35L 3800 12 467 Asfalto
Estadísticas (2014[1])
Movimiento de pasajeros 16.068.098
Pasajeros nacionales 8.723.476
Pasajeros internacionales 7.344.622
Fuentes: SCL Terminal Aéreo Santiago S.A.
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El Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez o simplemente Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB),[2] también conocido como Aeropuerto de Santiago-Pudahuel, (código IATA: SCL, código OACI: SCEL) es un aeropuerto ubicado al oeste de la ciudad de Santiago, en la comuna de Pudahuel —de la cual proviene su antiguo nombre, Aeropuerto de Pudahuel—. Es el principal aeropuerto de Chile y debe su nombre a Arturo Merino Benítez, prócer de la aviación de ese país, fundador del Club Aéreo de Chile, creador de la Línea Aero-Postal Santiago-Arica —que daría origen a la Línea Aérea Nacional (LAN)—, primer comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y primer subsecretario de aviación.[3] Fue inaugurado oficialmente hace 49 años, el 9 de febrero de 1967[4] y su categoría OACI es 4F. La terminal es además una de los asentamientos de la II Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (junto a las Bases aéreas de Colina, Quintero y la Base Aérea El Bosque).

Este aeropuerto es de carácter público.[5] y opera bajo el régimen de concesiones. Según datos de SCL Terminal Aéreo Santiago S.A., empresa concesionaria del aeropuerto, durante 2010 este recinto aeroportuario fue utilizado por 10 315 319 pasajeros, de los cuales 5 013 867 fueron de vuelos internacionales y 5 301 452, de vuelos nacionales,[6] mientras que en 2014, el total de pasajeros fue de 16 068 098, de los cuales 8 723 476 eran nacionales y 7 344 622, internacionales.[1] Posee 18 puentes de embarque y dos pistas de aterrizaje (17L/35R y 17R/35L) capaces de recibir incluso al moderno avión Airbus A380.

Este aeropuerto se ubica entre los más modernos y eficientes de América Latina, convirtiéndose en un importante centro de conexiones de vuelos entre América del Sur y Oceanía, América del Norte y Europa. Es el hub o centro de conexión principal de LAN Airlines, Sky Airline, PAL Airlines, One Airlines y Aerocardal.

Historia

Vista de la terminal nacional.
Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez, noviembre de 2014.

En 1961, se inició la construcción del Aeropuerto de Pudahuel, como reemplazo del Aeropuerto Los Cerrillos, que tuvo un costo total de USD 3 mil millones.[7] Se inauguró oficialmente seis años más tarde, el 9 de febrero de 1967.[4] Su pista tenía 3200 metros de largo por 45 metros de ancho, cubriendo una superficie de 144 000 m².[7] Tenía una capacidad para recibir hasta 6 millones de pasajeros anuales y fue catalogado como un aeropuerto internacional «clase A».[7]

El 26 de abril de 1971 existió un proyecto de ley de iniciativa del presidente Salvador Allende para denominar «General del Aire Arturo Merino Benítez», al entonces Aeropuerto Internacional de Pudahuel, pero este hecho sólo se concretó en 1980, durante el Régimen Militar, desde ese momento recibió el nombre que actualmente posee.[8] El 19 de marzo de 1980, mediante el Decreto Ley N°3245, con motivo del cincuentenario de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), se dispuso que el aeropuerto de Pudahuel se llamara Aeropuerto «Arturo Merino Benítez», en homenaje al organizador de dicha institución, primer Subsecretario de Aviación, fundador de la Línea Aérea Nacional y primer comandante en Jefe de la FACh, e importante precursor de la aviación militar, civil y comercial en Chile.[9]

A comienzos de 1994, se construyó la nueva terminal internacional, una de las más modernas de Sudamérica[cita requerida]. El antiguo edificio quedó destinado a los vuelos nacionales hasta el año 2001, cuando estos fueron instalados en un nuevo sector contiguo a la terminal internacional.

Desde el 7 de julio de 1998, y durante quince años, la explotación y administración del Aeropuerto estarán a cargo de la empresa privada SCL Aeropuerto de Santiago. Los servicios de control aéreo están a cargo de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

El 27 de febrero de 2010, un terremoto de 8,8 grados en la escala Richter azotó la zona centro-sur del país dejando el aeropuerto inutilizable. Todo su interior quedó devastado e inundado debido al colapso de los sistemas de aire acondicionado y de extinción de incendio.[cita requerida] Pese a eso, la estructura se mantuvo intacta a excepción de una pasarela que conecta la terminal en el segundo piso con el exterior que se desplomó. El aeropuerto permaneció totalmente cerrado por algunos días y poco a poco volvió a la actividad normal en carpas ubicadas en el estacionamiento que se utilizaron como salas de embarque y llegadas. Las pistas no sufrieron daños, por lo que la ayuda internacional pudo comenzar a llegar inmediatamente.

En abril de 2010, hubo una propuesta por parte de algunos diputados para cambiar el nombre a Aeropuerto Internacional Pablo Neruda, en honor al poeta chileno ganador del Premio Nobel de Literatura 1971, pero la iniciativa fue rechazada por el Congreso.[10]

Desde 1961 hasta 2004, el aeropuerto contó con solo una pista de aterrizaje (17 de norte a sur y 35 de sur a norte). En 2004, se inauguró una nueva pista, paralela a la anterior y 252 metros más larga, con los números identificatorios 17R y 35L y se redesignó la pista antigua como 17L y 35R, actualmente esta pista se encuentra con un sector en reparaciones por lo cual fue acortada en 2200mts y renombrada de norte a sur como 19.

Durante 2013, el gobierno anunció la planificación para la remodelación del aeropuerto, que permitirá transportar a 30 millones de pasajeros anuales. Esta medida consiste en la construcción de un nuevo terminal, 4 salas de embarque y 25 posiciones de contacto nuevas —10 de ellas podrán recibir aviones de dos pisos—, las que se destinarán a vuelos internacionales. La terminal actual se destinará a vuelos de cabotaje. La nueva terminal internacional comenzará a construirse en 2015; iniciará sus operaciones en 2019 y podrá recibir a las más modernas aeronaves, convirtiéndose en uno de los aeropuertos más modernos del mundo. El nuevo edificio será sustentable, es decir, ahorrará hasta un 35 % en el consumo energético. Entre otros, minimizará el uso de materiales considerados dañinos para el medioambiente y se recuperará el calor generado por equipos de computación para reinvertirlo en los sistema de calefacción. Además, tendrá un sistema de enfriamiento que funcionará gracias a efectos físicos y que evitarán el gasto de combustible. En tanto, en el exterior del edificio se instalará un gran alero que protegerá al vidrio de la llegada directa de la luz solar durante el verano. En el futuro se contempla también la incorporación de paneles fotovoltaicos.[11]

El 2014, 8 sujetos abrieron fuego a la terminal internacional y nacional. Las investigaciones concluyeron de que los sujetos entraron en un camión de una aerolínea de carga para poder abrir fuego. Las precauciones se tomaron en todos los aeropuertos de Chile y también en los aeropuertos de las capitales de los demás países, sin embargo, lo mismo sucedió un año después en Juliaca, Perú donde estuvieron 12 personas armadas. El asalto es conocido como el robo del siglo en Chile.

Comodidades

Hotel

La cadena hotelera Holiday Inn finalizó en julio de 2007 la construcción de un hotel que cuenta con conexiones internas con las terminales nacional e internacional, estacionamientos privados y servicios especiales para los pasajeros y huéspedes. El hotel dispone de 112 habitaciones distribuidas en cinco pisos. Tiene restaurante, bar, servicio a la habitación, siete salas de reunión con capacidad de hasta 170 personas, centro físico, piscina cubierta, hidromasaje, dos saunas individuales y conexión de internet inalámbrica wi-fi a través de toda la instalación. Actualmente se encuentra en operación ya Remodelado El Servicio

Estacionamientos

La concesionaria SCL Aeropuerto de Santiago inauguró en noviembre de 2006 nuevos estacionamientos equipados con 2 torres de ascensores en los sectores oriente y poniente que permiten unir el tercer nivel de las terminales nacional e internacional con aquellos. Por otro lado, la construcción de nuevas casetas de prepago, nuevos y más accesos y salidas, estacionamientos techados y nuevos equipos para una atención más rápida y expedita ya están en pleno funcionamiento.

Salones para viajeros

En la terminal internacional, el aeropuerto Arturo Merino Benítez cuenta con 5 salones VIP/Pasajero Frecuente. LAN Airlines opera los salones «Mistral» (Entre puertas de embarque 18 y 17) y «Neruda» (Entre puertas de embarque 19 y 20), los cuales prestan servicios a los pasajeros frecuentes de líneas de la alianza OneWorld (Niveles Sapphire y Emerald). Otras líneas aéreas con salones en el Aeropuerto Merino Benítez son Delta Airlines («Delta Sky Club», ubicado en el nivel 2 de la terminal internacional, cerca de la puerta de embarque 17 - Usado por viajeros frecuentes Elite Plus de la alianza SkyTeam), American Airlines («AA Admirals Club», frente a la puerta de embarque 19) y el salón VIP «Pacific Club» (Frente a puerta de embarque 20).

Alquiler de autos

En el aeropuerto operan importantes empresas de alquiler de autos. Las internacionales Alamo, Avis, Budget, Hertz y Europcar y las empresas locales chilenas Econorent y Rosselot.

Conectividad con transporte

Desde 2005, el aeropuerto tiene conectividad con la red de autopistas concesionadas de Santiago gracias al enlace entre el terminal aéreo y las autopistas Costanera Norte y Vespucio Norte Express.

En 2014, se propuso la creación de una estación intermodal de buses del Sistema de Transporte Público de Santiago junto a la construcción del nuevo aeropuerto.

Durante mucho tiempo se ha planteado la posibilidad de extender una línea del Metro de Santiago, o crear una nueva línea que conecte con la red existente. Pese a esto, el costo millonario que tendría, sumado a la actual construcción de las Líneas 3 y 6 —que se terminará en 2017—, y la futura extensión de la Línea 2 hasta San Bernardo y el inicio del estudio de una hipotética Línea 7 para descongestionar la Línea 1, hacen imposible por ahora la creación de esta posibilidad.

Pese a esto, en el Plan Maestro de Transporte Santiago rumbo al 2025, junto con la construcción de una hipotética Linea 8 del subterráneo metropolitano a Pudahuel, se deja de manifiesto la posibilidad de construir un "premetro" o tren de cercanía desde alguna de las estaciones de la linea planteada hacia el terminal aéreo

Aerolíneas y destinos

Por el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez transitan actualmente 24 aerolíneas de transporte de pasajeros que operan en total a 18 destinos domésticos y 37 internacionales, además de 14 aerolíneas de carga.

Destinos nacionales

Destinos nacionales sin escalas de Santiago (julio de 2015).
Aerolíneas Destinos
ChileJet Calama, Antofagasta (chárter)
LAN Airlines Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Castro, Concepción, Copiapó, Iquique, Isla de Pascua, La Serena, Osorno, Puerto Montt, Punta Arenas, Temuco, Valdivia
Sky Airline Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Concepción, Copiapó, Iquique, La Serena, Osorno, Puerto Montt, Punta Arenas, Temuco, Valdivia
One AirlinesAntofagasta, Calama, Concepción
(chárter y regular)
Aerocardal (sólo chárter)

Destinos internacionales

Ciudades por paísesNombre del AeropuertoAerolíneas
Norteamérica
Canadá
TorontoAeropuerto Internacional Toronto Pearson Air Canada
Estados Unidos
AtlantaAeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Delta Airlines
Dallas/Fort WorthAeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth American Airlines
HoustonAeropuerto Intercontinental George Bush United Airlines
Los ÁngelesAeropuerto Internacional de Los Ángeles LAN Airlines (Via LIM)
MiamiAeropuerto Internacional de Miami LAN Airlines / American Airlines
Nueva YorkAeropuerto Internacional John F. Kennedy LAN Airlines
México
CancúnAeropuerto Internacional de Cancún LAN Airlines
Ciudad de MéxicoAeropuerto Internacional de la Ciudad de México LAN Airlines / Aeromexico
Centroamérica y El Caribe
 República Dominicana
Punta CanaAeropuerto Internacional de Punta Cana LAN Airlines / Latin American Wings
Panamá
PanamáAeropuerto Internacional de Tocumen Copa Airlines
Sudamérica
Argentina
Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery LAN Airlines / Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini LAN / Sky Airline / Austral / LAN Argentina / Air Canada / KLM
CórdobaAeropuerto Internacional de Córdoba LAN Airlines
MendozaAeropuerto Internacional de Mendoza LAN Airlines
Bolivia
La PazAeropuerto Internacional El Alto LAN Airlines (Via IQQ)
Santa CruzAeropuerto Internacional Viru Viru LAN Airlines (Via IQQ)
Brasil
Río de JaneiroAeropuerto Internacional de Galeão LAN Airlines / TAM
São PauloAeropuerto Internacional de Guarulhos LAN Airlines / Sky Airline (Termina 29 de febrero de 2016) / GOL / TAM
Colombia
BogotáAeropuerto Internacional El Dorado LAN Airlines / Avianca
Ecuador
GuayaquilAeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo LAN Ecuador
QuitoAeropuerto Internacional Mariscal Sucre LAN Ecuador
Paraguay
AsunciónAeropuerto Internacional Silvio Pettirossi Latin American Wings (Inicia enero 31 de 2016)[14]/ / TAM Paraguay
Perú
LimaAeropuerto Internacional Jorge Chavez LAN Airlines / Sky Airline / Avianca Perú / LAN Perú
Uruguay
MontevideoAeropuerto Internacional de Carrasco LAN Airlines / Alas Uruguay (Inicia en 2016)
 Islas Malvinas
Mount PleasantBase Aérea de Monte Agradable LAN Airlines (Via PUQ y RGL)
Europa
Alemania
Fráncfort del MenoAeropuerto de Fráncfort del Meno LAN Airlines (Via MAD)
 España
MadridAeropuerto de Madrid-Barajas LAN Airlines / Iberia
Francia
ParísAeropuerto de París-Charles de Gaulle Air France
Italia
MilánAeropuerto de Milán-Malpensa LAN Airlines (Via GRU)
RomaAeropuerto de Roma-Fiumicino Alitalia (Inicia 1 de Mayo 2016)[15]
Países Bajos
ÁmsterdamAeropuerto de Ámsterdam-Schiphol KLM (Via EZE)
Oceanía
Australia
SydneyAeropuerto Internacional Kingsford Smith Qantas / LAN Airlines (Via AKL)
 Nueva Zelanda
AucklandAeropuerto Internacional de Auckland LAN Airlines
Polinesia Francesa
PapeeteAeropuerto Internacional Faa'a LAN Airlines (Via IPC)

Destinos chárters y estacionales

CiudadesNombre del AeropuertoAerolíneas
Argentina
SaltaAeropuerto Internacional de Salta LAN Airlines (Via IQQ)
Chile
Punta ArenasAeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo Aerovías DAP
Brasil
Belo HorizonteAeropuerto Internacional Tancredo Neves GOL Transportes Aéreos
BrasiliaAeropuerto Internacional de Brasilia GOL Transportes Aéreos
FlorianópolisAeropuerto Internacional Hercílio Luz LAN Airlines / Sky Airline
Porto AlegreAeropuerto Internacional Salgado Filho GOL Transportes Aéreos
Río de JaneiroAeropuerto Internacional de Galeão GOL Transportes Aéreos
Estados Unidos
OrlandoAeropuerto Internacional de Orlando LAN Airlines
Uruguay
Punta del EsteAeropuerto Internacional de Punta del Este LAN Airlines

Terminal de carga

Aerolíneas Destinos
Atlas Air Miami
Avianca Cargo Bogotá
Cargolux Luxemburgo
Centurion Air Cargo Miami, Lima
China Cargo Airlines Los Ángeles
KLM Cargo Amsterdam, Campinas, Miami, Quito
Korean Air Campinas, Lima, Los Ángeles, Seúl
LAN CargoBogotá, Buenos Aires, Campinas, Lima, Miami, Ámsterdam
UPSBuenos Aires, Campinas

Clasificación de destinos

Internacionales (2015)[16]
Lugar Ciudad Pasajeros Aerolíneas
01 (=) Buenos Aires, Argentina (Aeropuertos Ezeiza y Aeroparque) 1.482.397 (+16,08%) Aerolíneas Argentinas, Air Canada, LAN Argentina, LAN Airlines, Sky Airline, KLM
02 (=) São Paulo 1.186.444 (+17,53%) LAN Airlines, TAM Líneas Aéreas, Sky Airline, GOL
03 (=) Lima, Perú 1.107.964 (+19,19%) LAN Airlines, LAN Perú, Sky Airline, Avianca Costa Rica
04 (+3) Bogotá, Colombia 475.786 (+38,43%) Avianca, LAN Airlines
05 (=) Miami, EE.UU. 462.729 (+17,86%) American Airlines, LAN Airlines
06 (-2) Ciudad de Panamá 411.198 (-0,16%) Copa Airlines
07 (-1) Madrid, España 382.366 (+1,58%) Iberia, LAN Airlines
08 (+1) Rio de Janeiro, Brasil 300.572 (+15,73%) LAN Airlines, TAM Líneas Aéreas
09 (-1) Mendoza, Argentina 236.039 (-10,44%) LAN Airlines
10 (+2) Ciudad de México 218.648 (+12,51%) Aeroméxico, LAN Airlines
11 (=) Montevideo, Uruguay 215.211 (+5,42%) LAN Airlines
12 (-2) Paris, Francia 209.192 (+0,39%) Air France
13 (=) Sydney, Australia 181.214 (+11,84%) Qantas Airways, LAN Airlines
14 (+1) Nueva York 177.502 (+35,31%) LAN Airlines
15 (-1) Córdoba, Argentina 133.857 (-17,17%) LAN Airlines
16 (+1) Dallas 127.886 (+5,07%) American Airlines
17 (-1) Atlanta 125.194 (-4,25%) Delta Air Lines
18 (+16) Houston 107.761 (+1.294,11%) United Airlines
19 (-1) Auckland, Nueva Zelanda 93.173 (+6,59%) LAN Airlines
20 (-1) Guayaquil, Ecuador 87.216 (+6,96%) LAN Ecuador, LAN Airlines
21 (=) Toronto 69.498 (+4,01%) Air Canada
22 (-2) Los Angeles 60.636 (-10,74%) LAN Airlines
23 (-1) La Paz, Bolivia 60.352 (-6,32%) LAN Airlines, Sky Airline
24 (-1) Asunción 45.082 (-0,89%) TAM Airlines
25 (-1) Punta Cana 30.228 (-34,94%) LAN Airlines
26 (=) Cancún, México 29.718 (-29,24%) LAN Airlines
27 (=) Santa Cruz de la Sierra 26.314 (-8,96%) LAN Airlines
28 (=) Frankfurt 22.831 (-3,06%) LAN Airlines
29 (+2) Ámsterdam 20.912 (+15,68%) KLM
30 (-7) Quito 10.970 (-76,75%) LAN Ecuador
31 (-1) Salvador de Bahia 7.784 (-63,67%) Air Europa
32 (-3) Caracas, Venezuela 7.629 (-64,23%) LAN Airlines
33 (=) Papeete 7.503 (-15,17%) LAN Airlines
34 (+1) Mount Pleasant 4.286 (+29,24%) LAN Airlines
35 (XX) Milán, Italia 1.276 (XXXXX) LAN Airlines
36 (-4) San José 1.186 (-89,73%) Avianca Costa Rica
37 (-1) Rio Gallegos 16 (-89,80%) LAN Airlines
Nacionales (2015)[16]
Lugar Ciudad Pasajeros Aerolíneas
1 (=) Antofagasta 1.708.242 (+2,42%) LAN Airlines, Sky Airline
2 (=) Calama 1.315.248 (+1,43%) LAN Airlines, Sky Airline
3 (+1) Iquique 963.976 (+10,46%) LAN Airlines, Sky Airline
4 (-1) Concepción 894.157 (+1,54%) LAN Airlines, Sky Airline
5 (=) Puerto Montt 865.569 (+6,11%) LAN Airlines, Sky Airline
6 (+2) Temuco 575.213 (+14,24%) LAN Airlines, Sky Airline
7 (=) Punta Arenas 561.751 (+6,99%) LAN Airlines, Sky Airline
8 (=) La Serena 555.042 (+6,84%) LAN Airlines, Sky Airline
9 (+1) Arica 525.963 (+4,46%) LAN Airlines, Sky Airline
10 (-4) Copiapó 425.566 (-20,00%) LAN Airlines, Sky Airline
11 (=) Balmaceda 230.145 (+13,3%) LAN Airlines, Sky Airline
12 (=) Isla de Pascua 188.991 (+15,46%) LAN Airlines
13 (=) Valdivia 122.153 (-8,38%) LAN Airlines, Sky Airline
14 (=) Osorno 59.327 (-22,91%) LAN Airlines
15 (=) Castro 52.917 (-4,42%) LAN Airlines

Aerolíneas y destinos que han cesado

Aerolíneas nacionales

Aerolíneas extranjeras

Aerolíneas activas

CiudadNombre del AeropuertoAerolíneasNotas
Europa
 España
MadridAeropuerto de Madrid-Barajas Air Europa
Italia
MilánAeropuerto de Milán-Malpensa Alitalia
RomaAeropuerto de Roma-Fiumicino Alitalia (Regresa 1 de mayo de 2016)
Alemania
FrankfurtAeropuerto de Fráncfort del Meno Lufthansa
Francia
ParísAeropuerto de París-Orly LAN Airlines
ParísAeropuerto de Paris-Charles de Gaulle LAN Airlines
Reino Unido
LondresAeropuerto de Londres-Heathrow LAN Airlines / British Airways
Rusia
MoscúAeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo Aeroflot
 Dinamarca
CopenhagueAeropuerto de Copenhague-Kastrup SAS
  Suiza
ZúrichAeropuerto Internacional de Zúrich Swiss International Airlines
África
 Cabo Verde
PraiaAeropuerto Internacional Nelson Mandela Aeroflot
Norteamérica
Canadá
TorontoAeropuerto Internacional Toronto Pearson LAN Airlines
Estados Unidos
Fort LauderdaleAeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood LAN Airlines
MiamiAeropuerto Internacional de Miami United Airlines
Centroamérica y El Caribe
 Cuba
La HabanaAeropuerto Internacional José Martí Cubana de Aviación / LAN Airlines
Panamá
PanamáAeropuerto Internacional de Tocumen Air Panamá
Suramérica
Colombia
CaliAeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón LAN Airlines
 Aruba
OranjestadAeropuerto Internacional Reina Beatriz LAN Airlines
Curazao
Willemstad Aeropuerto Internacional Hato LAN Airlines
Brasil
BrasiliaAeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek TAM Linhas Aéreas
Rio de JaneiroAeropuerto Internacional de Galeão SAS / Gol Linhas Aereas
São PauloAeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos Swiss International Airlines / Lufthansa
Porto AlegreAeropuerto Internacional Salgado Filho Gol Linhas Aereas
Salvador de BahiaAeropuerto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães LAN Airlines / Air Europa
Argentina
Buenos AiresAeropuerto Internacional Ministro Pistarini Aeroflot / Air France / Alitalia / Gol Linhas Aereas / Lufthansa / SAS
RosarioAeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" LAN Airlines
MendozaAeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli Aerolíneas Argentinas
Bolivia
La PazAeropuerto Internacional El Alto Sky Airline
Perú
Arequipa Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón Sky Airline
LimaAeropuerto Internacional Jorge Chávez Gol Linhas Aereas
Chile
VallenarAeródromo Vallenar Aerocardal

Véase también

Referencias

  1. 1 2 SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. (2013). «Sobre el Aeropuerto - Estadísticas de tráfico de pasajeros - Resumen de tráfico de pasajeros 2014» (HTML). www.aeropuertosantiago.cl. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015. Consultado el 22 de enero de 2015.
  2. Coordinación de Concesiones de Obras Públicas, Ministerio de Obras Públicas (Julio de 2014). Unidad de Comunicaciones Coordinación de Concesiones de Obras Públicas, ed. Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago. Consultado el 13 de octubre de 2015.
  3. «Arturo Merino Benítez: 1888-1970 - Fundador de la FACH y su primer comandante en jefe». Biografías de Chile. Consultado el 12 de octubre de 2015.
  4. 1 2 SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. (2011). «Sobre el Aeropuerto - Historia - Inicios del Aeropuerto» (HTML). www.aeropuertosantiago.cl. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015. Consultado el 6 de noviembre de 2011.
  5. Listado de Aeródromos Públicos de Chile consultado el 4 de septiembre de 2015
  6. SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. (2011). «Sobre el Aeropuerto - Estadísticas de tráfico de pasajeros - Resumen de tráfico de pasajeros 2010» (HTML). www.aeropuertosantiago.cl. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015. Consultado el 2 de mayo de 2011.
  7. 1 2 3 «Presidente Frei inaugura Aeropuerto de Pudahuel». El Mercurio. 9 de febrero de 1967. pp. 1, 14.
  8. Radio del Mar:Comodoro Arturo Merino Benítez era ferviente Allendista
  9. Ministerio de Defensa Nacional (19 de marzo de 1980), «Decreto ley 3245: Denomina Aeropuerto Arturo Merino Benítez al actual Aeropuerto de Pudahuel», Biblioteca del Congreso Nacional de Chile, consultado el 1 de mayo de 2011.
  10. Meneses, Angélica (8 de abril de 2010). «Cámara rechaza bautizar Pablo Neruda al aeropuerto». lanacion.cl. Consultado el 2 de mayo de 2011.
  11. , Texto adicional.
  12. http://www.desdescl.com/2014/09/latam-airlines-planifica-nuevas-rutas.html
  13. http://www.desdescl.com/2014/05/gol-oficializa-su-regreso-santiago-e.html
  14. http://www.latinamericanwings.com/#ModalGuia
  15. http://corporate.alitalia.it/static/upload/21d/21d4c7eae7ae5e53f793e8ff12188a4d.pdf
  16. 1 2 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el [http://web.archive.org/web/http://www.jac-chile.cl/OpenSupport_EstadisticasVuelo/asp/pagDefault.asp?arginstanciaID=48 historial] y la [http://web.archive.org/web/http://www.jac-chile.cl/OpenSupport_EstadisticasVuelo/asp/pagDefault.asp?arginstanciaID=48 última versión]).
  17. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.
  18. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.
  19. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.
  20. http://www.panam.org/image_library/1955-Route-Map-large.jpg

Enlaces externos

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