Cessna 208

Modelo 208 Caravan


Cessna 208 Caravan.


Tipo Avión utilitario
Fabricante Cessna
Primer vuelo 8 de agosto de 1982
Introducido 1984
Usuario FedEx Feeder
Usuarios principales

Fuerza Aérea Brasileña
Armada Mexicana
Fuerza Aérea de Colombia
Ejército de Chile

Servicio Nacional Aeronaval
N.º construidos 2.000
Variantes Soloy Pathfinder 21
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El Cessna 208 Caravan, también conocido como Cargomaster, es un avión regional/utilitario turbohélice de corto alcance fabricado en los Estados Unidos por la compañía Cessna. La versión convencional cuenta con 10 plazas (9 pasajeros y un piloto), si bien un posterior diseño según nuevas regulaciones de la Federal Aviation Administration (FAA) puede llevar hasta 14 pasajeros. El avión también es muy empleado para realizar conexiones en los servicios de carga, de manera que las mercancías que llegan a aeropuertos más pequeños son transportadas a los grandes hubs para su distribución.

Historia

El concepto del Cessna 208 apareció a principios de los años 1980, volando el primer prototipo el 8 de diciembre de 1982. Tras dos años de pruebas y revisiones, en octubre de 1984 la FAA certificó el modelo para el vuelo. Desde entonces, el Caravan ha experimentado gran cantidad de evoluciones. De la mano de la compañía logística internacional FedEx, Cessna fabricó primeramente el Cargomaster, al que le siguieron una versión mejorada y alargada llamada Super Cargomaster y otra de pasajeros llamada Grand Caravan.

Practicantes de caída libre subiendo a un Cessna 208 en la isla neerlandesa de Texel.

Actualmente Cessna ofrece distintas configuraciones del 208B para satisfacer la variada demanda del mercado. El 208 básico puede ser complementado con distintos tipos de tren de aterrizaje que le permiten operar en una gran variedad de terrenos. Algunas adaptaciones incluyen esquís, neumáticos mayores para pistas no preparadas o flotadores con ruedas en el caso del Caravan Anfibio.

En cabina pueden colocarse asientos o dejar espacio para la carga siguiendo variadas configuraciones. La configuración estándar de aerolínea consiste en 4 filas de 1-2 plazas tras los dos asientos de la cabina de mando. Esta variante es capaz de llevar hasta 13 pasajeros, si bien con sólo llevar a 4 ya resulta una operación rentable.[1] La cabina puede configurarse también para una baja densidad de pasajeros, de forma combinada o sólo como carguero. Algunas versiones incluyen un compartimento adicional en la parte inferior para poder aumentar la capacidad de carga o de equipaje.

En la cabina de vuelo, el 208 presenta indicadores analógicos estándar junto a una aviónica digital moderna dotada de piloto automático y GPS, radio moderna y transpondedor. Cessna actualmente ofrece dos paquetes de aviónica de distintos fabricantes, uno de Garmin y otro de Bendix/King, filial de Honeywell.[2]

Variantes

Se han fabricado numerosas variantes del Cessna 208, las cuales han satisfecho las más variadas necesidades para todo tipo de operaciones, ya sean privadas, comerciales o militares.

Civiles

Militares

Operadores

Civiles

Australia
 Botsuana
Bolivia
Brasil
 Belice
Canadá
Chile
Colombia
Costa Rica
Francia
Grecia
 Indonesia
México
 Nueva Zelanda
Panamá
Paraguay
Perú
 Puerto Rico
Sudáfrica
 Tailandia
Reino Unido
Uruguay
Estados Unidos
Venezuela

Militares

Un Cessna 208B de la aviación del Ejército Argentino
Un Cessna 208 de la Fuerza Aérea Iraquí vuela sobre Iraq.
Argentina

En junio del año 2015 la aviación del Ejército Argentino recibió el primero de los Cessna Caravan 208B que se compraron a EE.UU.

Brasil
Colombia
Chile

03 unidades U-27A basados en Rancagua (Brigada de aviación).

 Líbano
Irak
Paraguay
Sudáfrica
 Tailandia
Emiratos Árabes Unidos
 Honduras

1era recibida en agosto de 2015

Especificaciones

Características generales


Rendimiento

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias

  1. Cessna Caravan: Algo seguro. Web oficial de Cessna. Accedido el 19 de julio de 2006.
  2. Cessna Caravan. Algo seguro - Aviónica. Accedido el 19 de julio de 2006.
  3. Soloy Pathfinder 21. Soloy Corporation. Accedido el 19 de julio de 2006
  4. «Cessna 208 Caravan I - HISTORY OF THE BRAZILIAN AIR FORCE». agosto de 2008. Consultado el 9 de agosto de 2008.
  5. «تسلم القوات الجوية طائرة نوع Cessna caravan 208 B» (en arabic). Lebanese Armed Forces. 16 de abril de 2009. Consultado el 16 de abril de 2009.
  6. Strategy Page (febrero de 2008). «Iraq Seeks Cessna Solution». Consultado el 19 de febrero de 2008.
  7. (12) Departmento de Defensa (octubre de 2007). «Republic of South Africa Air Force Aircraft». Consultado el 13 de febrero de 2008.

Enlaces externos

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