Honda FT500

Honda FT500 Ascot [1]
Motocicletas HONDA FT500
Fabricante Honda
Alias FT500, VF500FT
Producción 1982-1984
Clase Estándar
Motor 1 cilindro o V2 a 52° [2]
Compresión 10.5:1 [2]
Velocidad máxima 95 mph (153 km/h)
100 mph (161 km/h) V2
Potencia 32 CV (o 35 CV V2)
Peso neto (430 lb (195 kg) V2 )[2] (neto)
Peso seco (350 lb (158,8 kg) 1c)
Capacidad del tanque de combustible 2,5 USgal (9,5 l)[2]
Consumo 50 mpgAm (21,3 km/l)
Cilindrada 499 cc (o 491cc V2) [2]
Refrigeración Aire (o a líquido V2). [2]
Autonomía 202 km (125,5 mi)
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La Honda FT500 Ascot es una motocicleta de un solo cilindro de 497cc de desplazamiento producida por Honda a principios de los 1980s.

En el nombre Honda FT500 Ascot. FT es abreviatura de Flat Track "pista plana" y Ascot es el nombre de un circuito de competencia en lodo en California.

Importada a EEUU desde Japón en 1982 y 1983 no se vendió bien en ese país. Originalmente se vendía a un precio de US$2,195.- para 1984 los sobrantes eran vendidos a US$1,295.-.

En 1983-1984 se ofreció una versión con el mismo desplazamiento pero con un motor V2 de la misma potencia.

Con una potencia de 32 CV tenían un consumo de 50 mpgAm (21,3 km/l) por lo que era una motocicleta muy conveniente. [1]

Falla común

La FT500C que se vendió en GB era de arranque eléctrico exclusivamente. La falta de arranque a pedal causó problemas ya que el buje del engrane de arranque trasero se gastaba (por falta de aceite ya que los conductos de aceite a ese buje no mandaban suficiente lubricación), por lo que el cambio de metales debe ser considerado cada servicio mayor.

Referencias

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