Grand-Am

Grand-Am Rolex Sports Car Series
Temporada actual Temporada 2013 de la Grand-Am
Categoría Daytona Prototype
GT
Fundación 1998
Director general Mike Helton y Brian France
Temporada inicial 1998
Ultimo año 2013
Ámbito América del Norte
Ganadores
Último campeón DP (Daytona Prototype):
Jordan Taylor
Max Angelelli
GT (Gran Turismo):
Alessandro Balzan
GX:
Jim Norman
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

La Grand American Road Racing Association, mejor conocida como Grand-Am, es una empresa que organiza competiciones de automovilismo de velocidad con sede en Daytona Beach, Estados Unidos y es propiedad de la NASCAR.

Grand-Am Series

Scott Pruett / Guillermo Rojas, campeones de la clase DP en 2012

Su principal certamen fue la Grand-Am Rolex Sports Car Series (anteriormente denominado United States Road Racing Championship en 1998 y 1999 y Grand American Road Racing Championship en 2000 y 2001, abreviada Grand-Am Series), un campeonato de gran turismos y sport prototipos disputado en Estados Unidos, Canadá y México. La carrera más destacada de la Grand-Am Series es las 24 Horas de Daytona, una de las carreras de resistencia más importantes del mundo.

El Sports Car Club of America creó el United States Road Racing Championship en 1998 como una alternativa al Campeonato IMSA GT y a su sucesora, la American Le Mans Series, cuyos reglamentos fomentaban el desarrollo de tecnologías costosas. La temporada 1999 finalizó tras tres fechas, y las dos restantes se cancelaron. Como éstas se iban a disputar el mismo fin de semana que el Campeonato FIA GT, éste permitió a los participantes del certamen estadounidense correr dentro de una clase aparte, N-GT. Grand American Road Racing Association compró la categoría para el año 2000 y le cambió su denominación.

Las dos divisiones de sport prototipos que se usaban originalmente eran idénticas a las del Campeonato de la FIA de Sport Prototipos. Fueron reemplazadas en 2003 por los Daytona Prototypes, cuyo reglamento permite menos tecnologías que los Le Mans Prototypes del Automobile Club de l'Ouest y por tanto son más económicos. Ese mismo año se eliminó las clase AGT, de chasis tubulares estadounidenses. En 2004, la categoría GTS (gran turismos) se eliminó para diferenciar más claramente las prestaciones de la restante clase de gran turismos (GT) y la Daytona Prototypes. A diferencia de la American Le Mans Series, la Rolex Sports Car Series ha promovido la participación de equipos privados en detrimento de los oficiales.

La Grand-Am Series y la American Le Mans Series se fusionarón en 2014 bajo la denominación United SportsCar Racing, combinando sus organizaciones y clases respectivas e incluyendo las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring en su calendario.[1]

Grand-Am Challenge

Grand-Am Challenge

El Grand-Am Sports Car Challenge (hasta 2006: Grand-Am Cup Series, entre 2007 y 2008: Grand-Am Challenge Series) es un campeonato de gran turismos y turismos que la Grand-Am organiza desde el año 2001, con menor jerarquía que la Grand-Am Series. En la actualidad, las carreras duran 2 horas 30 minutos y debe haber al menos un cambio de pilotos en cada automóvil.

Desde 2003, compiten dos clases de automóviles, Grand Sport y Street Tuner (abreviadas GS y ST), que se corresponden aproximadamente con los conceptos de gran turismos y turismos respectivamente. No obstante, en GS se permiten turismos de altas prestaciones como el Audi S4 y el BMW M3, y en la segunda se permiten cupés asequibles como el Mazda RX-8 y el Mazda MX-5. Ambas clases permiten muy pocas modificaciones con respecto a los modelos de calle. Actualmente compiten en simultáneo, pero anteriormente han disputados carreras por separado. Se disputan títulos de pilotos desde 2004; anteriormente sólo había títulos de equipos.

La principal carrera, la inaugural en Daytona como antesala de las 24 Horas, se ha llamado Grand-Am Cup At Daytona y 250 Millas de Daytona.

Otros torneos

La Grand-Am fiscaliza la edición norteamericana del Ferrari Challenge, la categoría monomarca de gran turismos de Ferrari, así como el Historic Challenge que reúne a modelos de distintas épocas de Ferrari, Maserati y Alfa Romeo. Anteriormente, la Grand-Am también fue responsable del Ford Racing Mustang Challenge, una monomarca de Ford Mustang, y de la Fórmula Renault 2000 Norteamericana.

Circuitos

Grand-Am Series

Grand-Am Challenge

Campeones

Grand-Am Series

Año Clases
1998 CA GT1 GT2 GT3
James Weaver Thierry Boutsen Scott Sansone
Cameron Worth
Ross Bentley
1999 Butch Leitzinger
Elliott Forbes-Robinson
- Larry Schumacher
John O'Steen
Cort Wagner
2000 SR SRII GTO GTU AGT
James Weaver Larry Oberto Terry Borcheller Mike Fitzgerald Doug Mills
2001 SRP SRPII GTS GT AGT
James Weaver Andy Lally Chris Bingham Darren Law Craig Conway
2002 Didier Theys Terry Borcheller Chris Bingham Bill Auberlen
Cort Wagner
Kerry Hitt
2003 DP SRPII GTS GT
Terry Borcheller Steve Marshall Tommy Riggins
Dave Machavern
Cort Wagner
Brent Martini
2004 DP SGS GT
Max Papis Scott Pruett Andy Lally Marc Bunting Bill Auberlen
Boris Said
2005 DP GT
Max Angelelli
Wayne Taylor
Craig Stanton
2006 Jörg Bergmeister Andy Lally Marc Bunting -
2007 Alex Gurney Jon Fogarty Dirk Werner -
2008 Guillermo Rojas Scott Pruett Paul Edwards Kelly Collins -
2009 Alex Gurney Jon Fogarty Leh Keen Dirk Werner -
2010 Guillermo Rojas Scott Pruett Emil Assentato Jeff Segal -
2011 Guillermo Rojas Scott Pruett Leh Keen Andrew Davis -
2012 Guillermo Rojas Scott Pruett Emil Assentato Jeff Segal -
2013 DP GT GX
Max Angelelli Jordan Taylor Alessandro Balzan Jim Norman

Grand-Am Challenge

Año Grand Sport Street Tuner
Pilotos Automóvil Pilotos Automóvil
2004 Craig Stanton
Terry Borcheller
Cadillac CTS David Haskell
Sylvain Tremblay
Mazda RX-8
2005 David Empringham
Scott Maxwell
Ford Mustang David Haskell
Sylvain Tremblay
Mazda RX-8
2006 Anders Hainer
Spencer Pumpelly
BMW M3 Don Salama
Will Turner
BMW Serie 3
2007 Jeff Segal
Jep Thornton
BMW M3 Trevor Hopwood
Adam Burrows
BMW Serie 3
2008 Joe Foster
Scott Maxwell
Ford Mustang Jamie Holtom Chevrolet Cobalt
2009 Kenny Wilden Ford Mustang Christian Miller Honda Civic
2010 Charles Espenlaub
Charles Putman
BMW M3 David Thilenius
Lawson Aschenbach
Honda Civic
2011 Paul Dalla Lana BMW M3 Niclas Jönsson Kia Forte
2012 David Empringham
John Farano
Porsche 911 Pierre Kleinubing Mazda 3
2013 Matt Plumb
Nick Longhi
Porsche 911 Mike LaMarra
Terry Borcheller
BMW Serie 1

Pilotos destacados

Grand-Am Series

CA / SRP / DP
Piloto Títulos Victorias
Scott Pruett 5 (2004, 2008, 2010, 2011, 2012) 40
Guillermo Rojas 4 (2008, 2010, 2011, 2012) 27
Max Angelelli 2 (2005, 2013) 26
James Weaver 3 (1998, 2000, 2001) 17
Jon Fogarty 2 (2007, 2009) 16
Alex Gurney 2 (2007, 2009) 15
Butch Leitzinger 1 (1999) 15
Didier Theys 1 (2002) 12
Terry Borcheller 1 (2003) 9
Luis Díaz 0 8
Wayne Taylor 1 (2005) 8
Mauro Baldi 0 8
Andy Wallace 0 8
João Barbosa 0 7
Ricky Taylor 0 7


Predecesor:
'Temporada 1998 del Campeonato IMSA GT ('IMSA)
Temporada 1998 de la United States Road Racing Championship (Grand-Am)
1998
Sucesor:
'''Temporada 1999 de la United States Road Racing Championship'''

Referencias

  1. Rolex Series, American Le Mans Series Announce Historic Merger - Speed, 5 de septiembre de 2012

Véase también

Enlaces externos

This article is issued from Wikipedia - version of the Wednesday, November 25, 2015. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.