Super GT Japonés

Lucha entre dos Nissan GT-R en la fecha de Sugo del Super GT 2012.
Clase GT300 en la fechas de Sugo del Super GT 2012.

El Super GT Japonés es un campeonato de automovilismo de velocidad para gran turismos que se corre en Japón desde el año 1994 y reemplaza al Campeonato Japonés de Sport Prototipos. Su nombre original era Campeonato Japonés de Gran Turismos (en inglés: All-Japan Grand Touring Car Championship, abreviado JGTC; en japonés: 全日本GT選手権, Zen Nihon GT Sensyuken).

Como indica el nombre de la categoría, todas las carreras se celebraban en circuitos de Japón. Sin embargo, a principios de la década de 2000 se intentó expandir la presencia del campeonato a otros países. La carrera de exhibición en Sepang, Malasia se convirtió en una fecha puntuable desde la temporada 2001. En cambio, la carrera de exhibición disputada en el California Speedway de Estados Unidos en 2005 no se repitió. Con la intención de agregar una carrera en Shanghai, China (que finalmente no se concretó), la Federación Internacional del Automóvil (FIA) obligó a los organizadores a abandonar la designación de la categoría como campeonato japonés, por lo que ésta se cambió en 2005 a Super GT.

Reglamento

En la primera temporada, la gran mayoría de la parrilla se componía de automóviles de las homologaciones GTO y GTU del Campeonato IMSA GT. Algunas carreras recibieron también Grupo A modificados, sport prototipos y gran turismos de los torneos europeos. Al siguiente año, los organizadores crearon dos categorías llamadas Clase 1 y Clase 2, similares respectivamente a las GT1 y GT2 de la FIA.

El reglamento se modificó nuevamente al otro año, con dos divisiones con reglas propias. Los GT500 tienen su potencia limitada a 500 CV, y se permite hacer modificaciones en la disposición de los cilindros, agregar sistemas de sobrealimentación e instalar motores de otros modelos de la marca. Para reducir costos, se prohíbe el uso de discos de frenos de fibra de carbono, así como sistemas electrónicos de ayuda a la conducción tales como antibloqueo de frenos, control de tracción y control de estabilidad. Esta división está dominada por el Honda HSV-010, el Lexus SC y el Nissan GT-R.

Los GT300, limitados a 300 CV de potencia, tienen restricciones mayores para modificaciones con respecto a las versiones de calle. Gran parte de los equipos utilizan el Porsche 911 GT3, aunque hay una variedad mucho mayor de modelos dado el menor nivel de costos.

En 2014, el Super GT Japonés utilizará el mismo reglamento técnico que en la temporada 2012 del Deutsche Tourenwagen Masters; y partir de 2017 tanto el DTM y el Super GT tendrán las mismas especificaciones: motor turbo de cuatro cilindros de dos litros, con 608 CV de potencia máxima.

Circuitos

  • Central (1996)
  • Mine (1994-2002)
  • Sendai (1994-1998)
  • Tokachi (2004)
  • Fontana (2004)
  • Sepang (2000-2002, 2004-2013)

Pilotos destacados

GT500
Piloto Títulos Victorias
Satoshi Motoyama 3 (2003, 2004, 2008) 15
Yuji Tachikawa 3 (2001, 2005, 2013) 15
Benoît Tréluyer 1 (2008) 11
Juichi Wakisaka 3 (2002, 2006, 2009) 11
Ralph Firman 1 (2007) 11
Daisuko Ito 1 (2007) 10
Richard Lyons 1 (2004) 8
Ryo Michigami 1 (2000) 8
Takashi Kogure 1 (2010) 8
Tsugio Matsuda 0 8
Érik Comas 2 (1998, 1999) 7
Masahiko Kageyama 3 (1993, 1994, 1995) 7
Masami Kageyama 1 (1998) 7
João Paulo de Oliveira 0 7

Campeones

Pilotos

Año GT
Pilotos Automóvil Pilotos Automóvil
1993 Masahiko Kageyama Nissan Skyline GT-R -
Año GT1 GT2
1994 Masahiko Kageyama Nissan Skyline GT-R Sakae Obata Porsche 911
1995 Masahiko Kageyama Nissan Skyline GT-R Kaoru Hoshino
Yoshimi Ishibashi
Nissan Skyline GT-R
Año GT500 GT300
1996 David Brabham
John Nielsen
McLaren F1 Keiichi Suzuki
Morio Nitta
Porsche 911
1997 Pedro de la Rosa
Michael Krumm
Toyota Supra Manabu Orido
Hideo Fukuyama
Nissan Silvia
1998 Érik Comas
Masami Kageyama
Nissan Skyline GT-R Keiichi Suzuki
Shingo Tachi
Toyota MR2
1999 Érik Comas Nissan Skyline GT-R Morio Nitta Toyota MR2
2000 Ryo Michigami Honda NSX Hideo Fukuyama Porsche 911
2001 Hironori Takeuchi
Yuji Tachikawa
Toyota Supra Nobuyuki Oyagi
Takayuki Aoki
Nissan Silvia
2002 Juichi Wakisaka
Akira Iida
Toyota Supra Morio Nitta
Shinichi Takagi
Toyota MR-S
2003 Satoshi Motoyama
Michael Krumm
Nissan Skyline GT-R Mitsuhiro Kinoshita
Masataka Yanagida
Nissan Fairlady Z
2004 Satoshi Motoyama
Richard Lyons
Nissan Fairlady Z Tetsuya Yamano
Hiroyuki Yagi
Honda NSX
2005 Toranosuke Takagi
Yuji Tachikawa
Toyota Supra Kota Sasaki
Tetsuya Yamano
Toyota MR-S
2006 Juichi Wakisaka
André Lotterer
Lexus SC Tetsuya Yamano
Hiroyuki Iiri
Mazda RX-7
2007 Daisuke Ito
Ralph Firman
Honda NSX Kazuya Oshima
Hiroaki Ishiura
Toyota MR-S
2008 Satoshi Motoyama
Benoît Tréluyer
Nissan GT-R Kazuki Hoshino
Hironobu Yasuda
Nissan Fairlady Z
2009 Juichi Wakisaka
André Lotterer
Lexus SC Manabu Orido
Tatsuya Kataoka
Lexus IS
2010 Takashi Kogure
Loïc Duval
Honda HSV-010 GT Kazuki Hoshino
Masataka Yanagida
Nissan Fairlady Z
2011 Ronnie Quintarelli
Masataka Yanagida
Nissan GT-R Nobuteru Taniguchi
Taku Bamba
BMW Z4
2012 Ronnie Quintarelli
Masataka Yanagida
Nissan GT-R Kyosuke Mineo
Naoki Yokomizo
Porsche 911
2013 Kohei Hirate
Yuji Tachikawa
Lexus SC Hideki Mutoh
Yuhki Nakayama
Honda CR-Z
2014 Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
Nissan GT-R Tatsuya Kataoka
Nobuteru Taniguchi
BMW Z4

Equipos

Año GT1 GT2
Equipo Automóvil Equipo Automóvil
1994 Impul Nissan Skyline GT-R Kegani Porsche 911
1995 Impul Nissan Skyline GT-R Impul Nissan Skyline GT-R
Año GT500 GT300
1996 Goh McLaren F1 Taisan Jr. Porsche 911
1997 TOM'S Toyota Supra RS-R Racing Team with Bandoh Nissan Silvia
1998 Nismo Nissan Skyline GT-R Tsuchiya Toyota MR2
1999 Nismo Nissan Skyline GT-R Tsuchiya Toyota MR2
2000 Dome Mugen Honda NSX Taisan Porsche 911
2001 Nismo Nissan Skyline GT-R Taisan Porsche 911
2002 LeMans Toyota Supra Taisan Porsche 911
2003 Nismo Nissan Skyline GT-R Taisan Chrysler Viper
Porsche 911
2004 Nismo Nissan Fairlady Z M-TEC Honda NSX
2005 Nismo Nissan Fairlady Z Reckless Toyota MR-S
2006 TOM'S Lexus SC RE Amemiya Mazda RX-7
2007 Aguri Honda NSX Cars Tokai Dream 28
Privée Kenzo Asset
Mooncraft/Riley Shiden MC/RT-16.
2008 TOM'S Lexus SC MOLA Nissan Fairlady Z
2009 TOM'S Lexus SC Racing Project Bandoh Lexus IS
2010 Weider Honda HSV-010 GT Hasemi Nissan Fairlady Z
2011 MOLA Nissan GT-R GSR&Studie with TeamUKYO BMW Z4
2012 MOLA Nissan GT-R Taisan Porsche 911
2013 Cerumo Lexus SC Mugen Honda CR-Z
2014 Nismo Nissan GT-R Gainer Mercedes-Benz SLS AMG

Galería

Véase también

Enlaces externos

This article is issued from Wikipedia - version of the Thursday, January 14, 2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.